Comprar Barcos de Pesca de Segunda Mano en España: ¿Qué Debes Saber?

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Interior Embarcación de Pesca en Venta de Segunda Mano

Si estás pensando en adentrarte en el mundo de la pesca o simplemente quieres mejorar tu experiencia actual, comprar un barco de pesca de segunda mano puede ser una excelente opción. Sin embargo, hay varios factores que debes tener en cuenta antes de tomar una decisión.

En este artículo, te proporcionaremos una guía completa sobre cómo comprar barcos de pesca de segunda mano en España, con un enfoque especial en los barcos a motor.

¿Por Qué Comprar Barcos de Segunda Mano?

Comprar un barco de segunda mano puede ser una opción estupenda para disfrutar de la náutica deportiva a un precio mucho más accesible que si compras uno nuevo. El mercado de barcos de segunda mano está lleno de magníficas oportunidades para los futuros armadores que tienen un presupuesto limitado.

En el mercado de compra-venta de segunda mano se pueden encontrar muy buenas oportunidades de barcos de ocasión listos para navegar.

¿Qué Debes Tener en Cuenta al Comprar un Barco de Segunda Mano?

Barco Pesquero de Arrastre en Venta de Segunda Mano en España

Inspección a Flote y en Seco

Una vez que le hayas echado el ojo a una embarcación y estés convencido de la compra, lo ideal es que acuerdes con el vendedor o con el bróker una inspección visual a flote y, en caso de seguir interesado, otra en seco.

Estructura del Barco

Céntrate en buscar indicios de esfuerzos y tensiones fuera de lo normal; grietas en la pintura, rajas y separaciones. Busca signos de falta de estanqueidad en fogonaduras, pasos de palos, herrajes. Si es un velero, observa detenidamente la cubierta en busca de deformaciones anómalas cerca de los cadenotes, que suelen ser habituales con jarcias sometidas a un exceso de tensión.

Cableado Eléctrico

Fíjate en que no haya cables pelados, zonas de recalentamiento, o cualquier defecto que pueda producir cortocircuitos o fallos de corriente.

Sentinas

Busca presencia de agua y si ésta es limpia o sucia. Puede haber algo de humedad, pero no debe haber nivel de agua. Si la hay, habrá que buscar su procedencia. Es muy importante comprobar el funcionamiento de la bomba de achique y pegar un repaso a todos y cada uno de los grifos de fondo, que abran y cierren correctamente y que no muestren signos de corrosión excesiva ni de presencia de agua.

Equipos de Navegación

Revisa el GPS, sonda, plotter, radar, fogones, luces, molinete, limpiaparabrisas… ¡Todo! Comprueba que estén operativos y en buen estado. Aunque la embarcación sea de segunda mano y tenga sus años, debería disponer a bordo de todos los manuales de instrucciones necesarios.

Aprovecha y solicita que el armador te enseñe la última ITB pasada, el certificado de navegabilidad y la vigencia.

Motor

Pide que te enseñen el libro de mantenimiento, las facturas de revisiones y las reparaciones que se hayan realizado. Comprueba las horas de los motores, revisa niveles, filtros, correas…

Mira qué aspecto tiene el aceite, pregunta cuándo se cambiaron por última vez las baterías y comprueba que funcionen bien.

Prueba de Navegación

Es importante probar y sentir el barco navegando. Aprovecha para probar los equipos de navegación. En cuanto al motor, observa cómo arranca, el humo de los escapes y las vibraciones.

Es interesante poner el motor a toda velocidad (WOT), y comprobar si llega a las revoluciones especificadas por el fabricante; qué velocidad alcanza y cómo se comporta. Chequea que la temperatura y la presión no suban en exceso en los indicadores. También es bueno probar el motor en marcha atrás.

Equipos de Seguridad a Bordo

Comprueba que los equipos de seguridad concuerden con el marcado CE y con la zona de navegación; aros salvavidas, balsa, pirotecnia, extintores…

Ósmosis

En barcos de fibra más de cinco años es usual encontrar ósmosis. Se puede manifestar en forma de ampollas superficiales que supuran un líquido avinagrado, pero hay grados de ósmosis que quedan ocultos a simple vista.

Si realmente quieres adquirir la embarcación, ante el menor indicio, consulta con un experto.

Estado de la Patente

Busca indicios de varadas, raspaduras, roturas… Si es un velero, fíjate bien en la orza, en su estructura y en su unión con el casco. Observa el timón, muévalo, comprueba que no tenga holguras y que esté alineado con la quilla. También observa detenidamente el eje de la hélice y muévalo; debe tener libertad y estar centrado en el prensaestopas.

Comprueba el grado de corrosión de todos los elementos metálicos del casco, incluyendo hélices y exterior de pasacascos así como el estado de los ánodos de sacrificio.

¿Dónde Comprar Barcos de Pesca de Segunda Mano?

Barco de Pesca Navegando en un puerto de España

Existen varias plataformas y sitios web donde puedes comprar barcos de segunda mano. Uno de ellos es Embarcaciones de Pesca, donde puedes encontrar una amplia variedad de barcos de pesca de segunda mano, incluyendo barcos de arrastre, barcos de cerco y muchos otros.

Comprar un barco de pesca de segunda mano puede ser una excelente inversión si se hace correctamente. Asegúrate de realizar una inspección exhaustiva y de entender completamente lo que estás comprando antes de tomar una decisión.

Recuerda, la clave para una compra exitosa es la investigación y la paciencia. ¡Buena suerte en tu búsqueda!

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